Team Audi Sport, Dakar Rallisi 2024 hazırlıklarına klasman dışı kalan Baja Espana Aragon ile başladı.
Carlos Sainz/Lucas Cruz Audi RS Q e-tron ile bitirirken, Mattias Ekström/Emil Bergkvist su geçidinde hidrolik direksiyon pompasının hasar görmesi nedeniyle yarışı terk etmek zorunda kaldı. Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger, elektrikli tahrik sistemindeki arızalı bir sensör nedeniyle yarışı erken terk etmek zorunda kaldı.
Audi Motor Sporları Başkanı Rolf Michi, Ocak ayındaki Dakar Rallisi’nin ardından takımın yarış koşullarındaki ilk testi olan Baja España Aragón hakkında şunları söyledi: “İspanya’yı seçmemizin nedeni, koşullarıydı. Yeni düzenimiz hakkında çok şey öğrendik. Maalesef, “Hem Stéphane hem de Mattias, arabalarında teknik nedenlerle yarışı terk etmek zorunda kaldı. Elbette nedenlerini detaylı olarak araştırıyoruz. Carlos ve Lucas yarışı etkileyici bir performansla tamamladılar. Bizim için gerçek Dakar 2024’e doğru atılan ilk değerli adımdı.” diye konuştu.
Q Motor Sporları Takım Lideri Sven Quandt, yeniliklerin ardından takımın katıldığı ilk ortak yarış olduğunu belirterek, “Öğrenme eğrimiz değerliydi. Farklı bir sonuç umsak da Baja farklı bir yarıştı. Sadece iki yarışta çok şey öğrendik. günler.Yarışma moduna döndük ve rekabeti yaşadık.Süspansiyonda.Bir adım daha ileri gitmeyi başardık.Bu bizim için çok değerliydi.Aslında önümüzde daha uzun bir yol var ama doğru yönde ilerliyoruz. “İki araçla ilgili sorunlar çok popüler değil ama aynı zamanda öğrenme eğrimizin bir parçası. Sırada Fas Rallisi var. Burada Dakar Rallisi heyeti ile yarışmak istiyoruz.” söz konusu.
Yarışın tüm takım için son derece verimli geçtiğini söyleyen Carlos Sainz, “İlk gün pistte büyük kayalar vardı ve birinci araç olarak pisti temizleyip açmak bize düşüyordu. İkinci gün nispeten temiz bir pistte daha uygun zamanlar geçirdik: “Güçlü pisti ilk açan araç bizdik. Ralli tüm takım için verimli geçti. Şimdi çeşitli küçük şeyleri kontrol etmeliyiz. Grubumuz şimdi ilk Baja yarışını tamamladı. Asıl amaç bu yarıştan çok şey öğrenmekti.” şeklinde bilgi verdi.
Yarışın çok zor geçtiğini söyleyen Lucas Cruz, “Aslında piste ilk çıktığımız için taşları temizlemek zorundaydık. Bu süreçte lastiğimiz iki kez patladı. Ancak kurallar yarışmacıların ilave lastik kullanmasına izin vermiyor. Genel olarak İspanya’da geçirdiğimiz iki hafta boyunca, “Özellikle test sırasında çok şey öğrendik. Baja için, çöl rallisine kıyasla aracın kurulumunu biraz değiştirmek zorunda kaldık. Bu pistler, Dakar Rallisi’nde beklediğimiz tipik pistler değil. Ama her kilometreyi öğreniyoruz.” dedi.
>
